4月24日,在第10个中国航天日当天,载有3名航天员的神舟二十号载人飞船由长征二号F运载火箭成功发射至预订轨迹,发射获得圆满成功。
航天员陈冬、陈中瑞、王杰将与神舟十九号乘组在轨轮换,6名航天员将一起在轨短期驻留。中国航天科技集团有限公司八院承当了神舟二十号载人飞船的电源分体系、对接组织分体系、推动舱结构与总装、测控通讯子体系、整体电路分体系推动舱电缆网及三舱配电器等研发使命。
作为各空间站舱段之间完结衔接的要害产品,八院研发的对接组织以其高牢靠的衔接强度、刚度以及密封性,保证空间站的长时间在轨安全飞翔。为保证对接组织的密封功能,八院对接组织研发团队进行了不下千次的实验测验。研发团队将对接锁系的同步性精准操控在毫米之间,漏率约束在近乎气密的程度。现在,对接组织已在轨完结34次对接(不含此次神舟二十号对接)、30次别离使命,均获得圆满成功。
八院操控所研发的对接组织操控驱动单机,则像一把操控对接组织各对接锁的“钥匙”,靠百分百牢靠的完美体现,助力神舟宗族跑好太空“接力赛”。从对接预备指令宣布,到对接锁紧完结,近20分钟时间里,十余个动作趁热打铁,每一步都在操控单机的操控下进行。神舟飞船施行翻滚批产,从“一把钥匙开一把锁”到“万锁一钥开”,神舟宗族太空接力已成新常态,载人航天产品研发形式转型也敞开了“加速度”。
空间站常态化运营后,神舟飞船成为络绎于六合之间的定时“航班”,承当着重要的六合往返运输使命,将航天员和物资送往空间站,并在使命完毕后安全回来地球。电源作为飞船的心脏,不断迭代晋级,从“安全用电”迈入“自在用电”新阶段。
“自在用电”年代,既能独立供电,也可与空间站完结并网供电。研发团队对太阳电池驱动体系、驱动组织进行晋级,让电源以更“强健”的体魄“看护”航天员安全。通过迭代晋级后的电源体系,不仅能习惯地上待命飞船快速施行应急救援使命,还能保证遭到空间特别环境影响时整船的在轨安全用电。现在,几十条毛病预案已通过多轮联合测验,在完结快速呼应的一起,可有用保证产品安稳牢靠地作业。
神舟二十号飞船在轨期间,多项操作需求地上宣布指令操控,这就要靠遥控设备来完结。八院研发团队对神舟二十号飞船全面晋级遥控体系,大大缩减了产品的体积和分量,晋级后产品分量约为原先的42%。
来历:新民晚报 作者:叶薇